أصدرت وزارة النقل بياناً رسمياً أوضحت فيه حقيقة ما جرى تداوله عبر عدد من المواقع الإلكترونية ومنصات التواصل الاجتماعي بشأن أقوال منسوبة لقائد القطار رقم 2010 المتجه إلى أسوان، حول تعطل جرار القطار وتوقفه لأكثر من ساعة وثلث قبل برج جرزا، واستغاثته بمسؤولي ثلاثة أبراج مراقبة دون استجابة على خلفية حادث تصادم القطارين رقمي 134 و2010.
تواصل مباشر مع قائد القطار وكشف حقيقة الأقوال المتداولة
وأكدت الوزارة أن نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية المهندس وجدي رضوان، ورئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر المهندس محمد عامر، أجريا تواصلاً مباشراً مع قائد القطار رقم 2010، حيث شدد السائق على عدم صحة تلك التصريحات المنسوبة إليه جملةً وتفصيلاً، واصفاً إياها بالكذب والافتراء الذي لم يصدر عنه.
لجنة فنية من النيابة العامة ومناشدة لتحري الدقة
وشدد البيان على أن الواقعة تخضع بالكامل لتحقيقات النيابة العامة باعتبارها الجهة القضائية المختصة بالكشف عن ملابسات الحادث وتحديد المسؤوليات، موضحةً أن الوزارة تمتنع عن التعليق أو النفي أو التأكيد بشأن ما يرد في محاضر التحقيقات احتراماً لاستقلال القضاء.
وأشارت الوزارة إلى أن النيابة العامة أصدرت قراراً بتشكيل لجنة فنية مختصة للوقوف على الأسباب الحقيقية للحادث، مهيبةً بكافة وسائل الإعلام ورواد مواقع التواصل الاجتماعي تحري الدقة وعدم استباق التحقيقات أو تداول معلومات غير موثقة لحين إعلان النتائج الرسمية من النيابة العامة.
