تعمل الهيئة القومية لسكك حديد مصر على تنفيذ خطة شاملة لتطوير ورفع كفاءة 345 محطة، في إطار جهود تحسين مستوى المحطات والارتقاء بالخدمات المقدمة للركاب، بالتزامن مع أعمال تحديث البنية الأساسية وتطوير منظومة القطارات.

وتضم شبكة السكك الحديدية في مصر 709 محطات بمختلف الدرجات، وفقًا لبيانات هيئة السكة الحديد، من بينها 30 محطة رئيسية، و65 محطة مركزية، و73 محطة متوسطة، إلى جانب 541 محطة صغيرة.

وأعلنت الهيئة، عبر منشور على صفحتها الرسمية، الانتهاء حتى الآن من أعمال تطوير 364 محطة سكك حديدية، بينها 114 محطة جرى تطويرها ضمن المبادرة الرئاسية «حياة كريمة»، بينما تستهدف الخطة الحالية استكمال أعمال التطوير ورفع كفاءة المحطات المتبقية بما يتوافق مع برنامج تحديث مرفق السكك الحديدية.

وشملت مشروعات التطوير تنفيذ نماذج حديثة من المحطات الذكية، ومن أبرزها محطة عدلي منصور ومحطة «صعيد مصر» في بشتيل، مع الاعتماد على تصميمات تهدف إلى تنظيم حركة الركاب وتحسين الخدمات، إلى جانب تعزيز الربط بين محطات السكك الحديدية ووسائل النقل المختلفة.

ولا تقتصر خطة تحديث السكك الحديدية على تطوير المحطات فقط، إذ تتزامن معها مشروعات لرفع كفاءة البنية الأساسية وتحديث القطارات والجرارات والعربات، بما يستهدف تحسين كفاءة التشغيل والارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة للركاب، فضلًا عن التعامل مع الزيادة المتوقعة في أعداد مستخدمي المرفق.

وتطورت قدرات منظومة السكك الحديدية خلال السنوات الأخيرة مقارنة بما كانت عليه في عام 2014، حين كانت تنقل نحو 700 ألف راكب يوميًا، بالتزامن مع تنفيذ أعمال متعددة لتطوير البنية الأساسية ورفع الحالة الفنية لمختلف مكونات مرفق السكك الحديدية.